
| 品牌 | 通泰物流 |
| 品牌优势 | 贴心专线服务,全程紧密跟踪,高效直达终点。 |
| 业务范围 | 普货运输,活禽、牲畜运输,冷链、冷藏运输,危险品运输 |
| 专线往返 | 支持 |
| 是否直达 | 是 |
| 付款方式 | 货到付款 |
| 发车频次 | 每日发车 |
| 运输时效 | 1天 |
| 最低起送 | 1吨 |
| 运输方式 | 陆运 |
| 服务亮点 | 降本增效 |
上门取货区域:覆盖【大同】多个区域,包括山西省 大同市 大同市 矿区、南郊区、新荣区、阳高县、天镇县、广灵县、灵丘县、浑源县、左云县等。
上门取货时间:城区3个小时内。
送货上门时间:货物到达【岳西】后的2-6个小时。
通泰物流 专注物流领域,以 大同 为基点,业务广泛覆盖至 岳西 及全国各地。
运输时效:
在大同至岳西公路运输服务中,运输速度会根据客户对于路线的要求以及车辆配备司机的数量有所不同。
当客户要求全程高速时:
当客户未要求全程高速时:
大同到岳西物流公司整车运费:依据车型不同而有所差异【包括但不限于2.7m、4.2m、5.4m、6.8m、9.6m、13m、15m、17.5m等不同规格冷藏车辆;】 详见下表;
| 车型 | 货厢(长宽高) | 体积(立方) | 载重(吨) | 路程(公里)x单价(元/公里)=总运费 |
|---|---|---|---|---|
| 2.7 米厢体冷藏车 | 2.7×1.5 ×1.8 米 | 3-6立方米 | 0.5-2T | 大同到岳西1007.8km×2元/km=2015.6元 |
| 4.2 米冷藏车 | 4.2×2.3×2.5 米 | 10-13立方米 | 2-10T | 大同到岳西1007.8km×3元/km=3023.4元 |
| 5.4 米冷藏车 | 5.4× 2.4×2.6 米 | 28立方米 | 5T | 大同到岳西1007.8km×4元/km=4031.2元 |
| 6.8 米冷藏车 | 6.8×2.5×2.8 米 | 30 - 40立方米 | 10 - 11T | 大同到岳西1007.8km×5元/km=5039元 |
| 9.6 米冷藏车 | 9.6×2.6× 2.8 米 | 50 - 55立方米 | 15 - 18T | 大同到岳西1007.8km×6元/km=6046.8元 |
| 13 米挂车冷藏车 | 13×2.4 ×2.8 米 | 70 - 74立方米 | 32 - 34T | 大同到岳西1007.8km×7元/km=7054.6元 |
| 15 米挂车冷藏车 | 15× 2.6×2.8米 | 110 - 112立方米 | 35 - 40T | 大同到岳西1007.8km×7元/km=7054.6元 |
| 17.5 米冷藏挂车 | 17.5×2.8×3.0 米 | 140 - 150立方米 | 40 - 50T | 大同到岳西1007.8km×8元/km=8062.4元 |
| 温馨提示:★ 所列参数费用均为参考。可电话咨询报价,月结客户以合同约定价格为准。 | ||||

大同通泰物流产业发展有限公司 是一家充满创新活力的物流企业,在瞬息万变的物流市场中始终保持敏锐的洞察力和积极的探索精神。
我们汇聚了一批富有创新思维和实践能力的物流人才,他们不断推动着公司在技术、服务模式等方面的创新发展。在技术应用上,引入了大数据、人工智能等前沿技术,实现了对运输路线的智能规划、货物状态的实时监控,大大提升了物流效率和服务质量。
在服务方面,我们勇于突破传统,推出了一系列个性化、定制化的物流解决方案。针对不同行业、不同客户的特殊需求,量身打造专属的物流服务,从包装设计到运输方案,再到配送时间的精准安排,都能满足客户的多样化需求。
同时,大同通泰物流产业发展有限公司 积极与各方开展合作,不断拓展物流业务的边界,探索新的业务模式和发展机遇。我们以开放的姿态拥抱变化,以创新的活力引领发展,致力于在物流行业中开辟出一片崭新的天地,为客户带来前所未有的物流体验。



当您考虑选择 大同通泰物流产业发展有限公司 从 大同 到 岳西 的物流服务时,有些小提示要告诉您哦。
大同通泰物流产业发展有限公司 一直都想给您最贴心的物流服务,希望能和您一起让物流变得轻松又愉快!
问:贵公司服务范围有哪些? 答:大同通泰物流产业发展有限公司可承接各种大小货运业务,包括但不限于大同到全国的公路运输、冷藏运输、大件三超运输、市内短驳、搬家搬场服务、特种运输等。
问:什么是提货费用(也称接货费、取货费、上门提货费)? 答:物流公司安排车辆上门把货物运送到专线运输商进行配载过程中产生的费用称为提货费。提货过程是发货时很重要的环节,要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息。
大同 至 岳西冷藏运输的货物出现变质情况,原因是什么?
答案:可能是运输过程中温度超标,比如制冷设备突发故障,或者在装卸货环节,开门时间过长导致热量大量进入。此外,货物本身在装车前就未达到合适的冷藏条件,也可能引发变质。

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